Aktuelle News

Um fast 50 Prozent stiegen die Leistungsausgaben der deutschen Cyberversicherer 2023. Die 
ausgezahlten 180 Millionen Euro entsprechen in etwa den Beitragseinnahmen. Circa 4.000 
Hackerangriffe wurden erfasst, ein Plus von 19 Prozent gegenüber 2022. 
„Die IT-Bedrohungslage in Deutschland hat sich noch einmal verschärft“, warnt der 
Hauptgeschäftsführer des Versicherer-Gesamtverbands GDV, Jörg Asmussen. Wirksame 
Prävention werde immer wichtiger, bei mehr und mehr Versicherern auch als Voraussetzung für 
den Abschluss einer Cyberversicherung. 
Eine aktuelle forsa-Umfrage belegt jedoch nach wie vor eklatante Sicherheitsmängel in 
deutschen mittelständischen Unternehmen. Nicht einmal jedes dritte wird demnach den 
gängigen Basisanforderungen gerecht. „Ohne funktionierende IT geht in den meisten 
Unternehmen mittlerweile nichts mehr. Entsprechend ihrer Bedeutung sollten auch die ITSysteme geschützt werden“, appelliert Asmussen. Eine Cyberpolice schütze zwar im Ernstfall, 
doch dessen Abwehr müsse im Vordergrund stehen.

Wie desolat die Finanzen der gesetzlichen Krankenkassen aussehen, zeigt ein höchst 
ungewöhnlicher Schritt, zu dem sich kürzlich 17 von ihnen gezwungen sahen: Zum zweiten Mal 
in diesem Jahr hoben sie ihren Zusatzbeitrag an. Fünf weitere Anbieter erhöhten ihren 
kassenindividuellen Aufschlag ebenfalls, nachdem sie zu Jahresanfang noch mit einem stabilen 
Wert für 2024 gerechnet hatten. Grund ist ein Minus von 2,2 Milliarden Euro im ersten Halbjahr. 
Die Ausgaben für Leistungen und Verwaltung wuchsen gegenüber dem Vorjahreszeitraum um 7,3 
Prozent, was selbst eine 5,5-prozentige Steigerung des Beitragsvolumens nicht kompensieren 
kann. 
Diese aktuellen Prämienerhöhungen werden nicht ausreichen – schon jetzt prognostiziert der 
Dachverband der Betriebskrankenkassen, dass der Zusatzbeitrag 2025 im Schnitt um 0,75 
Prozentpunkt ansteigen wird. Hinzu kommt die ab dem kommenden Jahr deutlich höhere 
Beitragsbemessungsgrenze, die für Gutverdiener ebenfalls auf eine Beitragssteigerung
hinausläuft. Auch die Schwelle für einen Wechsel in die private Krankenversicherung, die 
Jahresarbeitsentgeltgrenze, wird angehoben. Wer damit liebäugelt, Privatpatient zu werden, 
sollte daher gegebenenfalls noch in diesem Jahr Nägel mit Köpfen machen. 

Die Wohnimmobilienpreise in Deutschland scheinen einen Turnaround hingelegt zu haben: Im 
zweiten Quartal stiegen sie laut Statistischem Bundesamt um 1,3 Prozent gegenüber Vorquartal, 
das erste Plus seit zwei Jahren. Im Vergleich mit dem zweiten Quartal 2023 steht zwar noch ein 
Minus von 2,6 Prozent zu Buche, doch es liegt deutlich unter den Werten der Vorquartale, die 
zwischen –3,9 und –10,2 Prozent rangierten. Angesichts der zinspolitischen Lockerung im 
Euroraum breitet sich in der Branche wieder Optimismus aus. Für 2025 rechnen 
Immobilienanalysten mit einem Preisanstieg von 2,0 Prozent, wie eine Reuters-Umfrage ergab. 
Die Gesamtzahlen verdecken dabei gegenläufige Entwicklungen in Deutschland. In dünn 
besiedelten Regionen sanken die Preise für Wohnungen zuletzt weiterhin, während sie in den 
sieben größten Metropolen im Schnitt um 1,6 Prozent zulegten. Ein- und Zweifamilienhäuser 
verteuerten sich dagegen bundesweit, wenn auch mit unterschiedlicher Dynamik: In ländlichen 
Regionen betrug das Plus 0,9 Prozent, in Großstädten 2,3 Prozent.

Die Wohngebäudeversicherer stehen durch die massiv gestiegenen Bau- und Sanierungskosten 
bereits unter Kostendruck. Der dürfte demnächst zunehmen, sofern der Bundesrat der neuen 
Gefahrstoffverordnung zustimmt. Mit dieser möchte die Bundesregierung die Gesundheitsrisiken
reduzieren, die vom vielfach verbauten, stark krebserregenden Baumaterial Asbest ausgehen. 
Wer künftig an die Bausubstanz einer bis 1993 errichteten Immobilie heranwill, soll zunächst 
eine Gefährdungsbeurteilung vornehmen (lassen). Das betrifft rund drei Viertel aller deutschen 
Wohnungen, summa summarum rund 34 Millionen Einheiten. Und es kostet zusätzliches Geld, 
wie der Hauptgeschäftsführer des Versicherer-Gesamtverbands GDV, Jörg Asmussen, betont: 
„Allein durch Untersuchungen, ob Asbest im Gebäude ist, erwarten wir für die 
Wohngebäudeversicherer Mehrkosten von voraussichtlich über 190 Millionen Euro im Jahr.“ Einer 
der Hauptgründe dafür sei der Fachkräftemangel, der die Schadenbehebung verzögere und 
damit häufig verteuere. Auch die einschlägigen Labore seien überlastet.

Gemessen an kaskoversicherten Fahrzeugen, ist die Zahl der Autodiebstähle in Deutschland 
wieder auf Vor-Corona-Niveau angekommen. 14.585 Kfz wurden den Versicherern 2023 als 
gestohlen gemeldet, fast 20 Prozent mehr als im Vorjahr. 2019 waren es 14.229 Fahrzeuge. Da 
auch die durchschnittliche Schadenhöhe um circa 6 Prozent auf nunmehr knapp 21.400 Euro 
anschwoll, fiel die Gesamtschadenssumme 2023 mit 312 Millionen Euro indes wesentlich höher 
aus als 2019 (279 Millionen). 
Das höchste Diebstahlrisiko haben Autobesitzer in der Bundeshauptstadt, wo 2023 statistisch 
etwa alle zwei Stunden ein kaskoversichertes Fahrzeug entwendet wurde. In der Summe macht 
das 4.266 Diebstähle, satte 46 Prozent mehr als im Vorjahr. Einen vergleichbar starken 
prozentualen Anstieg gab es in Bayern, allerdings auf deutlich niedrigerem Niveau: Nach 413
Fällen im Jahr 2022 registrierten die Versicherer hier im letzten Jahr 596 Diebstähle. Im Süden 
der Republik können Autobesitzer tendenziell ruhiger schlafen. Die höchsten Diebstahlquoten 
weisen neben Berlin (42 pro 10.000 kaskoversicherte Autos) Hamburg (13) und Brandenburg (11) 
aus. Alle anderen Länder überschreiten den Bundesdurchschnitt von 4 Diebstählen pro 10.000 
Autos nicht.

Woran heutige Autofahrer kaum noch einen Gedanken verschwenden, war vor 75 Jahren ein 
riesiger Schritt – politisch wie technisch-administrativ: Dank der damals in 19 Staaten 
eingeführten „Grünen Versicherungskarte“ gilt eine Kfz-Versicherung auch im europäischen 
Ausland und sogar darüber hinaus. 48 Länder mit rund 1.500 Versicherern nehmen mittlerweile
am Council of Bureaux (COB) teil, der die Schadenregulierung koordiniert. Während die „Grüne 
Karte“ früher bei jedem Grenzübertritt präsentiert werden musste, reicht in den meisten 
Teilnehmerländern seit 1991 das amtliche Kennzeichen als Versicherungsnachweis.
Täglich ereignen sich im Schnitt mehr als 1.000 Unfälle im COB-Raum, deren (Mit-)Verursacher 
in einem jeweils anderen Land ihren Wohnsitz haben. Vor Einführung des seit 2021 auf weißem 
Papier gedruckten internationalen Versicherungsbelegs, der ab 2025 auch rein digital mitgeführt 
werden kann, musste vor jeder Fahrt ins Ausland eine Grenzversicherung abgeschlossen werden 
– und zwar für jedes Land einzeln.

Nicht nur die gesetzlichen Krankenkassen ächzen unter den unablässig wachsenden Kosten für 
die medizinische Versorgung. Auch die privaten Krankenversicherer spüren den unseligen Trend: 
Im ersten Halbjahr 2024 stiegen ihre Ausgaben gegenüber dem Vorjahreszeitraum im 
ambulanten Bereich um 5,74 und im stationären um 6,66 Prozent an. Für Dentalleistungen 
wurden 6,33 Prozent mehr erstattet. 
Noch höher dürfte die Steigerungsrate für das Gesamtjahr 2024 ausfallen, fundierte Prognosen 
gehen von über 8 Prozent aus. 2023 waren es sogar über 9 Prozent. Damit stehen auch privat 
Krankenversicherten erneute Beitragserhöhungen ins Haus. Der PKV-Verband geht von 
„deutlichen Beitragsanpassungen ab 01. Januar 2025“ aus, wie sein Sprecher Stefan Reker im 
Finanzmagazin „procontra“ bekannt gab. Genaueres könne man zwar erst gegen Ende des Jahres 
sagen. „Doch erste Signale aus der Branche lassen befürchten, dass davon ein Großteil der 
Privatversicherten betroffen ist“, so Reker weiter. Die Analysten der Ratingagentur Assekurata 
prognostizieren für 2025 ein Beitragsplus von 6,5 Prozent in Normal- und 4,3 Prozent in 
Beihilfetarifen.

Die Regionalklasse, die das Schadensaufkommen in einem Zulassungsbezirk ausdrückt, ist einer 
der Faktoren für die Prämienberechnung in der Kfz-Versicherung. Für 108 der circa 400 Bezirke 
in Deutschland werden sich die Regionalklassen 2025 auf Basis aktueller Schadensbilanzen 
ändern. 
Das hat Auswirkungen auf die Versicherungsprämien von rund 9,4 Millionen Kfz-Haltern. Etwa
die Hälfte davon wird günstiger eingestuft. Freuen können sich vor allem Versicherte in Bayern, 
wo fast jeder vierte in eine vorteilhaftere Kategorie rutscht. Generell finden sich in den 
vergleichsweise dünn besiedelten Flächenländern die niedrigsten Schadenswerte, so auch in 
Brandenburg, Schleswig-Holstein, Niedersachsen und Mecklenburg-Vorpommern. Die 
Unterschiede zwischen den Bezirken können beträchtlich sein: In Großstädten wie Offenbach 
und Berlin liegt das Schadensaufkommen etwa 40 Prozent über dem Bundesschnitt, im ElbeElster-Bezirk in Brandenburg rund 30 Prozent darunter.
Eine günstigere Regionalklasse läuft allerdings nicht automatisch auf eine Beitragssenkung
hinaus. Die deutschen Kfz-Versicherer stehen enormen Kostensteigerungen – insbesondere bei 
Reparaturen und Ersatzteilen – gegenüber und arbeiten defizitär. Beitragserhöhungen sind daher 
unvermeidlich. 

Bis einschließlich 2022 verursachten Blitzeinschläge deutschlandweit maximal 250 Millionen 
Euro jährlich an Schäden in der Hausrat- und Wohngebäudeversicherung. Für 2023 verzeichnet 
der Versicherer-Gesamtverband GDV in seiner aktuellen Blitzbilanz indes einen Sprung: 330 
Millionen Euro leisteten die Versicherer für Blitz- und Überspannungsschäden, ein einsamer 
Rekord. 
Der geht nicht primär auf eine hohe Zahl von Schadensfällen zurück. Zwar wuchs diese um rund 
50.000 gegenüber dem Vorjahr. Die Gesamtzahl von 220.000 bleibt jedoch deutlich unter dem 
Niveau, das in den 2010er-Jahren verzeichnet wurde, als oftmals mehr als 300.000 Blitzschäden 
pro Jahr auftraten. Vielmehr werden die Schäden im Durchschnitt immer kostspieliger. Erst 2019 
wurde die Marke von 1.000 Euro pro Schaden übersprungen, 2023 waren es schon 1.460 Euro. 
„Der Grund für den hohen Schadendurchschnitt ist, dass die Gebäude und Häuser technisch 
immer besser ausgestattet sind“, erklärt die stellvertretende GDV-Hauptgeschäftsführerin Anja 
Käfer-Rohrbach.